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Sky Train Airport Düsseldorf 1989 und 1993
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Lindinger Kusserow Dillenberger |
Die vollautomatische, fahrerlose Kabinenbahn „Sky Train“ verbindet den Flughafen Düsseldorf seit 2002 mit dem 2,5 km entfernten ICE- Bahnhof „ Düsseldorf Flughafen“. |
LindingerDesign hatte beim Ersteinstieg in das Projekt 1989 auch ein Redesign des geplanten horizontalen „Fahrwegs“, des Tragbalkens vorgeschlagen. Anstelle des Stakkato der vertikalen Unterbrechnungen, das eher einen Zahnradantrieb assoziiert, empfahlen wir eine Konstruktion für eine glatte Fahrwegverkleidung mit einer deutlichen Horizontalwirkung, um den Eindruck des tatsächlich lautlosen Dahingleitens zu vermitteln. Die Kosten sprachen allerdings gegen diesen Vorschlag. mit DÜWAG Düsseldorf und Siemens Transportation Systems |