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Sky Train Airport Düsseldorf 1989 und 1993

 

Lindinger    Kusserow    Dillenberger

Die vollautomatische, fahrerlose Kabinenbahn „Sky Train“ verbindet den Flughafen Düsseldorf seit 2002 mit dem 2,5 km entfernten ICE- Bahnhof „ Düsseldorf Flughafen“.
Mit Zwischenstops an den Terminals und den Parkhäusern schweben die Kabinen fast lautlos in einer Höhe zwischen 23 und 5 Metern über Boden entlang eines auf Stützen aufgeständerten Fahrweges.
Neben seiner Funktion für die Flugreisenden hat sich der
Skytrain auch zur beliebten Attraktion der Ausflügler entwickelt.

LindingerDesign hatte beim Ersteinstieg in das Projekt 1989 auch ein Redesign des geplanten horizontalen „Fahrwegs“, des
Tragbalkens vorgeschlagen. Anstelle des Stakkato der vertikalen Unterbrechnungen, das eher einen Zahnradantrieb assoziiert, empfahlen wir eine Konstruktion für eine glatte Fahrwegverkleidung mit einer deutlichen Horizontalwirkung, um den Eindruck des tatsächlich lautlosen Dahingleitens zu vermitteln. Die Kosten sprachen allerdings gegen diesen Vorschlag.

mit DÜWAG Düsseldorf und Siemens Transportation Systems