1. Preis bei einem geladenen nationalen Wettbewerb der Hamburger Hochbahn AG, bei welchem Ideen zum strukturellen Aufbau und zur Gestaltung für das Äußere und Innere für eine eventuelle künftige Standardisierung der Stadtbusse gesucht waren. Der Jury gehörten neben dem Juryvorsitzenden, dem Designer Sir Misha Black, London, auch Wilhem Wagenfeld an.

Zusammen mit mit dem 1960 vorangegangenen Entwurf der U-Bahn Hamburg forcierte dieses Projekt die anschließende Hinwendung von H. Lindinger zu den Aufgaben des öffentlichen Personentransports und relevanter urbaner Aufgaben.